En la tecnologia

Problemas con los sistemas de vació. 19.5.06

Esta semana tuve que atender dos sistemas de vació, que están juntos y que se descompusieron casi al mismo tiempo, uno el mas nuevo lo llamo Salta y el otro Jujuy, en el primero durante la etapa, de roughing, que funciona la bomba mecánica para la creación de un vació (no el alto vació), la disminución del mismo llagaba a 150 micrones, cuando una bomba mecánica puede llegar a 20 micrones.
Cuando uno esta frente a un sistema como este,

por lo menos para mi, se siente que no se sabe con que comenzar, esto no es como un sistema eléctrico que a veces con un voltímetro y un medidor de resistencia, se puede resolver el problema.
Después de casi un día completo de hacer todo tipo de pruebas, no pude detectar nada, la indicación siempre era 150 micrones, cuando instale el equipo yo ajuste el comparador del medidor para que trabaje a los 50 micrones y esto no se puede cambiar luego de establecido los parámetros de producción.

La siguiente es una foto del tipo de equipo que mide una presion de 50 micrones,

Mientras trataba de resolver este problema, Jujuy comenzó con lo suyo, el recubrimiento metálico esta oscurecido y eso es señal que hay un problema con el alto vació, ante la presión de producción, cambiamos el detector de vació, que es del tipo Bayard-Alpert ,

pero por alguna razón, no pude conseguir el original de Varian, al cambiarla, la indicación que antes estaba en el rango de 10^-4 tor , paso al rango de 10^-8, la cual puso muy contento a producción y a mi me alarmo.
Mientras tanto con Salta no sabia que hacer, así que pedí un detector de pérdidas de helio, un instrumento de más de 20000 dólares.
de la firma Leybold,Helium Leak Detector.
Luego de casi dos días de saber como funciona y probar con el mismo, no detecte nada.
Como era de prevenir la producción de Jujuy era pésima, así que me pidieron que reinstale el detector Varian y por esas cosas de los sistemas, la producción de Jujuy comenzo a funcionar bien, pero yo hice nada, o mejor dicho si hice algo y fue cambiar la bomba mecánica.

Salta es un sistema, formado por una bomba mecánica y una bomba turbo

y Jujuy esta formada de una bomba mecánica y una bomba de difusión, el problema de Jujuy se soluciono posiblemente al cambiar la bomba que debía introducir alguna sustancia(aceite) que arruinaba el medio.
Mientras tanto desarme la válvula que conecta el espacio donde esta la bomba turbo con el proceso que llegaba a 150 micrones

y al revisar el O Ring, se encontró un daño, así que el detector de fugas de helio poco hubiera servido, cambie la arandela de goma y se soluciono el problema, la presión podía bajar a los 50 micrones.
Estábamos preparando el proceso en alto vació, cuando se verifico que un eje de un motor que penetra a la zona de procesos, producía una inestabilidad en la indicación que debe ser de 106.
Repare el cierre del eje y todo se soluciono. Que semana!

Haciendo una pagina en Internet. 12.5.06

Después que Yahoo me limita el trafico a unas pocas entradas, con el servicio de hosting para publicar gratis una pagina y como Google que esta probando el mismo servicio, con su The Google Page Creator, con pocos resultados, ya que no te permite bajar una pagina editada en de tu computadora, he decidido pagar un hosting y comprar un domain. La cual me obliga a trabajar con el ftp, que no es que sea muy complicado pero para mi es algo nuevo, es otra tecnología a la que tengo que acostumbrarme.

The Google Page Creator

Sistemas opticos. 6.5.06

Un instrumento que utilizo regularmente es el auto colimador,

, en el ajuste del sistema óptico del láser,

sin este, seria casi imposible generar el rayo láser, esta semana estallo la lampara y quebró al cristal YAG, luego de limpiar todo y cambiar tanto la lámpara como el cristal en la cavidad, se debía ajustar al sistema óptico con respecto al auto colimador. El procedimiento es el siguiente, se ajusta primero el cristal con el auto colimador, haciendo que el observador junte los dos puntos luminosos, luego se abre el espejo delantero y se ajusta nuevamente hasta que se vea un punto luminoso y finalmente se instala el auto colimador detrás del espejo trasero y nuevamente se juntan los dos puntos. Luego se prende la lámpara y se mide la energía de salida del rayo, con un instrumento que posee un sensor de temperatura y se va logrando el máximo, moviendo suavemente los ajustes de los espejos y ya esta, el operador puede seguir trabajando. Aunque técnicamente entiendo el procedimiento de ajuste, lo que no comprendo es porque el ojo ve dos puntos y porque tiene que haber un rayo marcado con el signo de pregunta en el siguiente dibujo,

El siguiente documento nos muestra como es realmente el auto colimador, la caja es el ajuste de la intensidad de la lampara de filamento, se ve el ocular y el soporte para montarlo en las guias del sistema laser ,

Sistemas de vacio. 2.05.06
Se me presento un problema con una difusora, el mismo radico en que tuve que cambiar la resistencia de calefacción, que es de forma espiral de aproximadamente 1000 vatios


y se monta en al base de la misma.

La tensión eléctrica original del equipo es 110 voltios, como no tenia una resistencia para esta tensión, monte una de 220 voltios y pensé que igual se calentaría el sistema a menos potencia y eso ocurrió y estando sin actuar el proceso realmente bajo la presión, además como pensaba que tendría algún problema di máxima entrada al nitrógeno liquido y todo prometía éxitos, a la hora me avisan que durante el proceso, en donde se calienta un crisol con un metal, la presión aumenta y se corta todo, le di nuevamente al nitrógeno…sin éxito, finalmente cambie el sistema de alimentación de la resistencia, la tensión de 110 voltios alimento un relay y este alimento a la resistencia con 220 voltios, ya se sentía que la temperatura alrededor de la difusora aumentaba y la misma trabajo bien, este comentario tiene como conclusión (1 que el rendimiento del sistema depende de la energía entregada por unidad de tiempo, es decir si aumento el flujo de agua de refrigeración, o si disminuyo su temperatura, puedo tener problemas y (2 no modificar el diseño de un equipo.

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posted by Nturaleza @ 9:28 AM